#樂趣天生#

手把加寬、收縮角較小，駕駛時肘部自然外張；前輪設計兼顧輕快感和充分的接地感，匠心設計，實現了非常輕的轉向操作力和富有激情的駕駛體驗。精心調校的減振系統(tǒng)，既有快速響應性，也能夠有效吸收路面振動。不管是壓彎，還是高速飛馳，不管是在擁堵的車流，還是在狹窄的巷道，Super Eagle都樣樣精通。

瀟灑隨性的駕姿

通過加寬和前移車把管，使肘部自然外張，轉彎時更容易壓彎，配合科學設定的駕駛空間，帶來更上癮的駕駛體驗。